Huellas Vivas, el proyecto de ley que quiere que el Soat también proteja a los animales atropellados

En Colombia mueren cada año entre 300.000 y 500.000 animales silvestres y domésticos en las carreteras, cifra que podría ser aún mayor según la Agencia Nacional de Infraestructura Vial. Las especies más afectadas incluyen zarigüeyas, ardillas, osos mieleros y zorros. La alta velocidad, la falta de señalización y la fragmentación de hábitats aumentan los atropellos. 

En este contexto aparece la iniciativa legislativa Ley Huellas Vivas, que propone un cambio histórico en la cobertura del Soat (Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito), al incluir a los animales atropellados como beneficiarios de atención médica, veterinaria y hospitalaria. Actualmente, este seguro protege únicamente a las personas involucradas en accidentes de tránsito, pero con esta reforma también respondería por los gastos derivados de incidentes que afecten a animales domésticos y fauna silvestre vertebrada.

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El representante Camilo Londoño, quien lidera el proyecto de ley, le contó a CAMBIO qué lo inspiró para impulsar el proyecto en el Congreso: "Este proyecto nace porque una amiga en Urabá tenía un perrito que fue atropellado; nos unimos para costear su cirugía, pero lastimosamente murió porque el golpe le generó complicaciones internas. El perrito, con su amor y lealtad, no demostraba el dolor que tenía", relató el representante. "De ahí empieza el impulso y las ganas de hacer algo cuando se atropella a un ser sintiente en las vías de Colombia. Nos sensibiliza y nos pone en la tarea de sacar esta ley que va a impactar a todos los animales".

La propuesta contempla cubrir gastos médicos, quirúrgicos, farmacéuticos y hospitalarios para animales, asegurando que reciban atención de urgencia sin que el costo recaiga en ciudadanos, fundaciones o rescatistas independientes. En la práctica, esto representaría un cambio significativo en la forma en que se gestionan los accidentes viales que involucran animales, trasladando la responsabilidad económica al seguro obligatorio y fortaleciendo la respuesta institucional.

Reconocimiento de los animales como seres sintientes

El proyecto busca no solo proteger la vida animal, sino también fomentar una cultura de responsabilidad vial y sensibilidad social. Según sus impulsores, reconocer a los animales como víctimas de tránsito contribuye a un enfoque más empático y consciente de la movilidad en Colombia.

"Lo interesante de este proyecto es que no solo habla del bienestar animal, sino también de la responsabilidad vial, la solidaridad social y el respeto a la vida", enfatizó el representante Londoño. 

“Como colombianos nos vamos a concientizar de ser más responsables al manejar, no solo dentro de las ciudades, sino también fuera de ellas, que es donde ocurren muchos accidentes y vemos a muchos animalitos muertos en las vías”.

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Uno de los ejes centrales de Huellas Vivas es la articulación del Soat con la legislación que reconoce a los animales como seres sintientes, integrando bienestar animal y solidaridad social en el sistema de tránsito. La senadora Andrea Padilla Villarraga ha destacado que el atropellamiento de animales silvestres es la segunda causa de pérdida de biodiversidad en el planeta, lo que evidencia la urgencia de atender esta problemática.

Cobertura actual del Soat y cambios propuestos

Hoy, el Soat cubre gastos médicos y hospitalarios, cirugías, medicamentos, transporte inicial al centro médico, indemnizaciones por incapacidad permanente y muerte, con topes económicos establecidos en las Unidades de Valor Tributario (UVT). Con la Ley Huellas Vivas, este esquema se extendería a los animales, lo que garantiza atención inmediata y profesional para quienes hoy dependen de la voluntad de ciudadanos o fundaciones.

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“El proyecto busca ampliar la cobertura del Soat, que hoy aplica solamente para las personas, para que incluya a los animales atropellados en las vías”, explicó Londoño a CAMBIO. “Impactará a animales domésticos, amansados y fauna silvestre vertebrada; desde un perro o un gato, hasta una zarigüeya o un zorro. “Se les podrá prestar atención médico-veterinaria, suministrar medicinas y realizar cirugías si es necesario”.

La cobertura proyectada incluiría:

• Gastos médicos y quirúrgicos.
• Suministro de productos farmacéuticos.
• Servicios hospitalarios y de diagnóstico.
• Atención tanto para animales domésticos como para fauna silvestre.

Futuro en el debate legislativo

El proyecto, liderado por el representante Camilo Londoño, cuenta con respaldo multipartidista y forma parte de su agenda legislativa enfocada en temas sociales, ambientales y de bienestar animal. Inició su trámite legislativo en la Cámara de Representantes el 27 de enero de 2026, dando inicio a un debate nacional sobre la responsabilidad del Estado, los conductores y la sociedad frente a los animales en las vías.

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“Independientemente del color político que representemos, nos hemos unido para sacar adelante este proyecto. El primer gran reto es que se le dé prioridad en la Comisión Sexta para ponerlo en la agenda legislativa de todos los colombianos", señaló Londoño. "El segundo reto es unir a todos los gremios, al Estado con los ministerios de Agricultura, Transporte y Ambiente, y a los médicos veterinarios; a todos los actores que hacen parte del tema animalista”.

La discusión también abordará la viabilidad técnica y financiera de incluir a los animales en las pólizas del Soat, y de aprobarse, Colombia sería pionera en la región en la integración del respeto por la biodiversidad y la vida doméstica en la legislación de tránsito. El representante aseguró: “Cuando se apruebe este proyecto de Huellas Vivas, que es muy importante, la institucionalidad y las aseguradoras nos vamos a unir para hacer las mesas técnicas y lo necesario en la reglamentación, de modo que este costo recaiga dentro del sistema y no sobre las personas”.