Crédito: Colprensa
ProBogotá advierte que 40 proyectos de movilidad estarían en riesgo por nuevas directrices ambientales: ¿por qué?
La institución detalló que el Regiotram y el Metro de Bogotá son algunos de los proyectos de movilidad que podrían enfrentar retrasos. El Ministerio de Ambiente plantea que los cambios buscan promover la integridad ecológica y la adaptación al cambio climático.
Por: Jonathan Beltrán
Las disputas por los nuevos lineamientos ambientales para Bogotá y la Sabana siguen sin resolverse. En medio de las diferencias entre el Gobierno nacional y el distrito, ProBogotá advirtió que más de 40 proyectos estratégicos de movilidad, infraestructura y servicios públicos podrían verse afectados por las modificaciones en el ordenamiento vigente.
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El pasado 26 de noviembre se realizó una nueva sesión del Consejo Estratégico de la Cuenca Hidrográfica del Río Bogotá para evaluar la resolución propuesta por el Ministerio de Ambiente. Sin embargo, más de cuatro meses después de la decisión del Consejo de Estado de discutir los efectos de los nuevos lineamientos, aún persiste la incertidumbre sobre su implementación.
El lío sobre las nuevas reglas del ordenamiento territorial se inició con la presentación por parte del Gobierno nacional de una resolución para definir los lineamientos en la región declarada como área de interés ecológico. Los cambios se implementarían en 39 municipios y buscarían limitar el impacto ambiental de megaproyectos de infraestructura y movilidad.
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Una vez cumplida la etapa de recepción de comentarios, Susana Muhammad, entonces ministra de Ambiente, explicó que la resolución buscaría promover la integridad ecológica y realizar un ordenamiento alrededor del agua. En contraste, entidades distritales presentaron una serie de cuestionamientos que escalaron las disputas sobre la Sabana de Bogotá.
El presidente Gustavo Petro indicó en su momento que la Sabana no pertenece al distrito, mientras que el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, sostuvo que se trataba de un proceso inconstitucional. Por eso, el Consejo de Estado ordenó realizar una concertación amplia que aún no se concreta en una versión definitiva en la que se armonicen el desarrollo territorial y la conservación ecológica.
Las advertencias de ProBogotá sobre los proyectos en riesgo
Ante la falta de consenso sobre los lineamientos que regirán cerca de 427.000 hectáreas de la Sabana, ProBogotá Región advirtió que más de 40 proyectos estratégicos de movilidad, infraestructura y servicios públicos podrían verse afectados por las nuevas directrices impulsadas por el Ministerio de Ambiente y discutidas en el Consejo Estratégico de la Cuenca Hidrográfica.
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La institución explicó que los lineamientos previstos obligarían a que todos los proyectos en Bogotá y 31 municipios de Cundinamarca deban demostrar compatibilidad con las nuevas reglas ambientales para garantizar su continuidad. De lo contrario, las iniciativas tendrían que replantearse incluso si ya cuentan con diseños avanzados o licencias vigentes.
“El proyecto, tal como está formulado, afectaría 22 grandes corredores viales. También provocaría grandes afectaciones en materia de servicios públicos y de vivienda. Las restricciones profundizarían desigualdades en el acceso a servicios esenciales. Proteger el ambiente es una prioridad, pero requiere responsabilidad técnica”, explicó la presidenta de ProBogotá Región, Carolina Castillo.
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De acuerdo con el análisis de la institución, los proyectos más importantes que enfrentarían riesgos ante las directrices ambientales previstas serían el Metro de Bogotá, el Regiotram de Occidente, la ampliación de la Autopista Norte y la Troncal de la Avenida 13. Además, el equipo técnico advirtió sobre posibles afectaciones en los cables de Potosí, San Cristóbal y La Calera.
La presidenta de ProBogotá explicó que los proyectos en curso podrían tener dificultades en tramos completos, requerir trámites adicionales o resultar técnicamente inviables. En ese sentido, el distrito también ha advertido sobre la posibilidad de que aumenten los tiempos de viaje de millones de personas y se pierdan recursos invertidos en las fases de diseño y construcción.
¿Qué sigue en el proceso de definición de los lineamientos ambientales en la Sabana de Bogotá?
El propósito de la sesión del pasado 26 de noviembre correspondía al establecimiento formal de las nuevas directrices ambientales para dar luz verde a la implementación de las modificaciones concertadas. Sin embargo, en el encuentro solo se presentaron exposiciones técnicas de las posturas de cada parte sobre las nuevas reglas.
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En la Sabana de Bogotá habitan 3.032 especies de fauna y 5.223 de plantas. Por eso, el Ministerio de Ambiente sostiene que los nuevos lineamientos buscan conservar los ecosistemas que están degradados, proteger los espacios de agua como límites ecológicos para un ordenamiento que garantice la destinación agropecuaria y forestal del suelo rural.
La iniciativa contempla medidas para proteger cinco áreas de especial importancia ambiental: zonas de recarga de acuíferos, bosques naturales andinos, bosques secos, humedales y áreas de amenazas naturales. En respuesta a esa estrategia, el distrito plantea que la conservación de ecosistemas debe integrarse de manera equilibrada con el desarrollo urbano y los proyectos en curso.
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La presidenta de ProBogotá, Carolina Castillo, indicó que las nuevas regulaciones sobre la prohibición de invernaderos generarían una caída del 70 por ciento en la producción nacional de flores y provocaría la pérdida de miles de empleos. Según la jurista, la resolución actual también afectaría la operación de 14 subestaciones eléctricas prioritarias para la garantía del servicio.
El próximo 2 de diciembre será la sesión definitiva en la que se presentarán las conclusiones y se definirá el nuevo ordenamiento ambiental para Bogotá y la Sábana. En el encuentro se tendrán en cuenta las observaciones de organizaciones civiles y gremios que durante meses han intentado conciliar la protección del medioambiente con la provisión de servicios públicos en la región.